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東莞國際快遞和國際物流的區別？
?不管是國際運輸行業人員，還是普通群眾。對于東莞國際快遞和國際物流的定義都會比較模糊，易混淆的主要原因就是：物流和快遞兩個詞性的本身定義，會讓人覺得國際快遞就是比較小物件的國際運輸，而國際物流是大型物件的國際運輸。這樣只是他們之間的差異遠不止，下面分析國際快遞和國際物流有哪些區別？
1、遞送時效要求不同
隨著時代的發展，只要是運輸行業的，都越來越注重時效了。從時效性比較，國際物流總體上不如國際快遞，但也不會比國際快遞慢很多，尤其是國際物流專線運輸的整車貨物。
快遞一般是同城的上午發下午到，不同城的隔夜到或2-4天到。物流快的話，跟快遞差不多，慢的話，需要四五天甚至一周才能到，尤其是零擔物流。
快遞都是門到門，上門取件，直接派送到收件人手中；物流有的也可以上門提貨，送貨到收件人手中，但是也有的物流需要發貨人送到指定的物流網點或收貨人自己到物流網點提貨（就比如國內的順豐快遞和德邦物流）。
2、達成交易的形式不同
（1）、事實表明國際快遞企業（如：DHL/UPS/FEDEX/TNT/EMS等），在面對個人業務和小型企業時，議價能力和可能較低；而大企業作為甲方，議價能力較高，在達成合作的過程中能夠產生的影響力也更大。
（2）、快遞企業在運營中，將零散的，面對個人的業務集中起來，對業務總量進行集中定價，特別像順豐快遞這類直營企業，在定價方面有強大的執行能力，直接在運單上體現出透明的運費價格。結算模式有到付、預付、第三方等?？爝f對于普通消費者沒有競標的流程，依靠平時的口碑，價格，時效性選擇（也算一個即時的競標吧）。選定快遞企業，確定合作關系后，快遞公司提供的是標準化的、非定制化的服務。交易的完成，大多數是直接和遞送人員交接的，付費簽單，主要表現時間短、方便、快捷的優勢。
（3）、國際物流公司在和企業達成協議之前，一般需要經過幾輪的投標，在雙方都明確了對方的需求和能力之后，再確認合作。
3、運輸對象的大小不同
（1）、國際快遞公司主要運送文件類、個人物品類以及50千克以下的小批量貨物。比如各種單據、發票、賬單、生活用品以及小批量的書籍、特產、水果、小吃等小物件。
（2）、物流公司主要運送大型物品、大批量貨物。比如大批量的家具、家電、電子產品、原材料、數量大的零配件、大中型機械、大件設備等。
1、遞送時效要求不同
隨著時代的發展，只要是運輸行業的，都越來越注重時效了。從時效性比較，國際物流總體上不如國際快遞，但也不會比國際快遞慢很多，尤其是國際物流專線運輸的整車貨物。
快遞一般是同城的上午發下午到，不同城的隔夜到或2-4天到。物流快的話，跟快遞差不多，慢的話，需要四五天甚至一周才能到，尤其是零擔物流。
快遞都是門到門，上門取件，直接派送到收件人手中；物流有的也可以上門提貨，送貨到收件人手中，但是也有的物流需要發貨人送到指定的物流網點或收貨人自己到物流網點提貨（就比如國內的順豐快遞和德邦物流）。
2、達成交易的形式不同
（1）、事實表明國際快遞企業（如：DHL/UPS/FEDEX/TNT/EMS等），在面對個人業務和小型企業時，議價能力和可能較低；而大企業作為甲方，議價能力較高，在達成合作的過程中能夠產生的影響力也更大。
（2）、快遞企業在運營中，將零散的，面對個人的業務集中起來，對業務總量進行集中定價，特別像順豐快遞這類直營企業，在定價方面有強大的執行能力，直接在運單上體現出透明的運費價格。結算模式有到付、預付、第三方等?？爝f對于普通消費者沒有競標的流程，依靠平時的口碑，價格，時效性選擇（也算一個即時的競標吧）。選定快遞企業，確定合作關系后，快遞公司提供的是標準化的、非定制化的服務。交易的完成，大多數是直接和遞送人員交接的，付費簽單，主要表現時間短、方便、快捷的優勢。
（3）、國際物流公司在和企業達成協議之前，一般需要經過幾輪的投標，在雙方都明確了對方的需求和能力之后，再確認合作。
3、運輸對象的大小不同
（1）、國際快遞公司主要運送文件類、個人物品類以及50千克以下的小批量貨物。比如各種單據、發票、賬單、生活用品以及小批量的書籍、特產、水果、小吃等小物件。
（2）、物流公司主要運送大型物品、大批量貨物。比如大批量的家具、家電、電子產品、原材料、數量大的零配件、大中型機械、大件設備等。
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